Depuis le 1^er juin de cette année, le « gilet réfléchissant » doit faire partie de l’équipement de sécurité des véhicules automobiles immatriculés en Belgique (au même titre que le triangle de danger, la boîte de secours ou encore l’extincteur).

Depuis le 1^er février 2007, le conducteur d’un véhicule en panne, rangé à un endroit où l’arrêt et le stationnement sont interdits sur une autoroute ou une route pour automobiles, DOIT PORTER un gilet réfléchissant dès qu’il se trouve à l’extérieur de son véhicule (l’obligation de port ne s’applique pas aux éventuels passagers).

Concrètement, quelque soit le pays auquel ressortissait la marque d’immatriculation (ou « plaque »), tout conducteur aurait déjà du avoir un tel gilet quand bien même cela n’était pas (encore) obligatoire…

Depuis le 1^er juin 2009, la présence de ce gilet est donc obligatoire dans tous les véhicules automobiles immatriculés en Belgique.

Par « véhicules automobiles », il faut entendre :

-       les voitures particulières (ou « voiture familiale »),

-       les véhicules utilitaires légers,

-       les minibus,

-       les camions,

-       les autobus et les autocars.

Idéalement, la veste de sécurité doit :

-       être réfléchissante,

-       pouvoir être vue facilement en journée de par sa couleur vive,

-       pouvoir être vue la nuit grâce à ses bandes réfléchissantes.

Bien que la législation belge ne précise pas de norme spécifique, il est sans doute prudent d’équiper votre véhicule d’un gilet homologué au standard européen (type EN 471 : jaune fluo avec 2 bandes réfléchissantes), ce qui vous évitera de mauvaises surprises à l’étranger…